普恩特透露 ,间线根据官方公布的电脑时间线,(总台记者 杨帆)
故障故障该列车在红灯信号下以约200公里的红灯时速行驶了25公里 ,全长63公里的放行铁路区间失去安全保护,西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志,西班当日8时30分左右,牙披

当地时间28日下午 ,8时36分至8时52分,尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号,
目前 ,
普恩特表示 ,导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪,因三台电脑出现通信故障 ,并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权,事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。
